Guvernul României semnalează că majoritatea șinelor feroviare sunt uzate tehnic și trebuie înlocuite, în contextul în care finanțarea sectorului a acoperit doar 45% din necesarul estimat în ultimii ani.

Pentru a preveni accidentele grave, CFR a impus restricții drastice de viteză, care au ajuns uneori sub 30 km/h, ceea ce afectează competitivitatea și transportul.

Recent, autoritățile au lansat licitații importante pentru reabilitări estimând un buget de aproape 1 miliard de euro pe patru ani pentru remedierea căilor ferate.