Prețul kerosenului a crescut cu 47,5% față de anul anterior, iar TAROM a plătit suplimentar peste 18 milioane de dolari pentru combustibil în intervalul martie-octombrie 2026.

Situația financiară a companiei este dificilă, iar bugetul revizuit încă așteaptă aprobarea guvernului. Noul Plan de restructurare trebuie să demonstreze viabilitatea companiei pe termen lung.

Companiile aeriene din România se confruntă cu o serie de dificultăți similare, iar guvernul intenționează să vândă o parte din TAROM pentru a reduce dependența de ajutorul de stat.