La conducerea companiei franceze Valeo, Christophe Perillat a adoptat modelul industrial chinez ca reper central pentru creșterea eficienței producției de piese auto. Acest lucru survine în contextul în care producătorul își diversifică piețele dincolo de clienții tradiționali precum Renault și General Motors.

Analizele financiare interne arată că China oferă costuri cu peste 30% mai reduse în ceea ce privește materialele, investițiile și operarea liniei de producție, fapt ce impune adoptarea unor metode rapide precum prototiparea accelerată și eliminarea ierarhiilor lente.

Această strategie a determinat Valeo să își reducă prezența industrială în Europa, să deschidă noi unități locale în China, India și SUA și să se extindă în domenii conexe precum apărarea și sistemele pentru centre de date, pentru a rămâne competitiv pe termen lung.