Comisia Europeană a decis să modifice regulile privind emisiile mașinilor noi pentru 2035, permițând o reducere cu 90% a emisiilor de CO2 în loc de obiectivul inițial de zero emisii. Această măsură a fost adoptată după presiunile exercitate de Germania, Italia și sectorul auto, pentru a continua să permită vânzarea vehiculelor hibride plug-in și a celor cu extindere de autonomie.

Măsura oferă flexibilitate producătorilor auto europeni, care se confruntă cu dificultăți în adaptarea la cererea scăzută pentru vehicule electrice și competiția din partea Tesla și producătorilor chinezi. De asemenea, vor exista ținte mai relaxate pentru reducerile de emisii în perioada 2030-2032.

Aceste modificări necesită aprobarea statelor UE și Parlamentului European și marchează cel mai mare recul al politicilor ecologice europene din ultimii cinci ani. Industria vehiculelor electrice avertizează însă că relaxarea obiectivelor ar putea submina avansul tehnologic și competitivitatea Europei în domeniu.