Conform datelor oficiale, în 2025 au fost vândute în Rusia 1,49 milioane de vehicule noi, cu 19% mai puțin decât în anul anterior, fiind mai puține atât autoturismele, cât și vehiculele comerciale ușoare, camioanele și autobuzele.

În contextul scăderii importurilor cu 34%, producția internă de automobile a crescut ușor, marcând o consolidare a brandurilor auto rusești precum Lada, alături de mărci chinezești ca Haval, Geely și Chery, care domină topul preferințelor.

Specialiștii monitorizează aceste schimbări ca indicii ale transformărilor structurale din industria auto rusă și a strategiilor de adaptare la sancțiunile internaționale.